博世力士樂集成模組 Compact Module 緊跟市場需求擴展自身設計新選項
，新型潤滑系統/防護蓋闆。的 CKx 集成模組通過安裝耐熱密封件可防止污垢顆粒滲透, 增加對複雜苛刻環境（例如：汽車焊接）的抵抗性，提高對焊接飛濺物和碎屑的抵抗能力。同時密封件擴展至模組蓋闆和模組端部，使得在運動過程中污染物也無法通過密封件變形區進入模組。

• 採(cǎi)用齧合的密封型材提高防護(hù)作用

• 台闆部件上的内置導(dǎo)軌用於(yú)齧合密封型材

• 由靈(líng)活的 FKM – 材料組(zǔ)成的密封型材

• 無(wú) LABS（阻礙(ài)上漆的物質）

• 可更換的密封型材

• 高達(dá) 300 ℃ 的密封型材短時耐熱(rè)性

• 适合焊接使用期間幹燥的切屑進氣沖擊和部件處理

該産品從2017年三月開始發售，供貨期與傳統集成模組相同，可根據标準選項確(què)定産品型号，相應集成模組補(bǔ)充目錄以及産品CAD模型也已供應下載，如圖：

此外
，集成模塊 CKx 在潤滑注油上也将提供更多選項：初始潤滑（LSS）、防鏽油（LPG）、連接中央脂潤滑（LCF）、連接中央油潤滑（LCO），中央潤滑系統無需人工維護可實現低成本並(bìng)高可靠性的自動潤滑，同時按需維護可以減少潤滑消耗量
，並(bìng)爲系統結構設計提供瞭(le)更多的可能性。

• 不能使用含有固體潤滑顆(kē)粒（例如：石墨和 MoS2）的潤滑劑(jì)！

• 如果使用非潤滑劑，可能造成潤滑間隔縮短、短行程性能降低以及承載能力的下降。同時，還(hái)應考慮在塑料材料、潤滑劑之間可能發(fā)生的化學交互作用

• 在使用中央潤滑系統時，必須確(què)保所有管路以及元件連接到被潤滑部件（台闆部件）上前，已經充滿潤滑劑，並(bìng)且沒有任何氣泡殘留

• 潤滑劑容器不管是否配油泵，都必須配有攪拌裝置，以保證潤滑劑能夠順暢(chàng)地流動(dòng)（避免在容器内形成漏鬥效應）

• 後(hòu)續補(bǔ)充潤滑時
  
  ，不能将脂潤滑改爲油潤滑，而且相反也不可行

• 在有諸如污染、振動(dòng)、沖(chōng)擊載荷的環境下應用時，我們建議相應縮短潤滑周期。

• 過(guò)多的潤滑劑可聚集到集成模組内部或流出，可能會造成環(huán)境污染

• 集成模組投入使用前，必須進(jìn)行初始潤(rùn)滑

力士樂Rexroth中國辦(bàn)事處(chù)有庫存Rexroth比例閥，Rexroth溢流閥，力士樂電磁閥，力士樂柱塞泵，力士樂葉片泵，力士樂換向閥等，咨詢！

更多詳細信息請點擊：德國力士樂比例閥系列産品