我司在德國、美國都有自己的公司，專業從事進口貿易行業，以下是我司的專業人士爲大家所做的報告德國VEGA差壓傳(chuán)感器應用範圍及特點(diǎn)
，具體請看下面描述：

德國VEGA差壓傳感器是一種用來測量兩個壓力之間差值的傳感器，通常用於(yú)測量某一設備(bèi)或部件前後兩端的壓差。德國VEGA差壓傳感器将壓力差信号送至ECU，ECU根據該壓力差判斷捕集器中顆粒的積聚程度
，決定“再生”觸發時刻及額外燃料注入量。同時，ECU還可以通過控制EGR閥調節尾氣的溫度。

德國VEGA差壓傳感器自問世以來。主要應用於電力系統、建築、化工、航空航天、醫療以至海洋開發等領域，並(bìng)已取得瞭大量可靠的應用實績。它的應用是一個方興未艾的領域，有著(zhe)非常廣闊的發展前景，迄今爲止，國内外已經有不少相關研究，雖然在靈敏度、測量範圍、分辨率等方面均有瞭很大的發展，但是相信随著(zhe)研究的深入，根據具體的應用目的，會有越來越多的精度更高、結構更簡單、成本更低、更實用的方案提出

德國VEGA差壓傳(chuán)感器的特點(diǎn)：

1.高性能價格比
2.全不鏽鋼結構設計，體積小巧重量輕，安裝方便
3.性能穩定可靠
4.差壓範圍：0~10kPa...2MPa
5.耐靜壓高達20MPa

  德國VEGA差壓傳感器在使用中需要注意一些事項比如：被測介質不允許結冰，否則将損傷傳感器元件隔離膜片，導緻傳感器損壞，必要時需對傳感器進行溫度保護，以防結冰;切勿用高於(yú)36V電壓加到傳感器上，導緻傳感器損壞;在測量蒸汽或其他高溫介質時，其溫度不應超過傳感器使用時的極限溫度，高於(yú)傳感器使用的極限溫度必須使用散熱裝置;測量蒸汽或其他高溫介質時，應使用散熱管，使傳感器和管道連在一起，並(bìng)使用管道上的壓力傳至變壓器。

  當被測(cè)介質爲水蒸氣時，散熱管中要注入适量的水，以防過熱蒸汽直接與傳感器接觸(chù)，損壞傳感器;切勿用硬物碰觸(chù)膜片，導緻隔離膜片損壞等。

  單獨的德國VEGA差壓傳感器目前使用量不是很多，現在有許多壓力傳感器既可以測絕壓也可以測差壓，這就很方便的讓客戶使用瞭(le)。相信未來更加沒有單獨的差壓傳感器瞭(le)，差壓傳感器在和絕壓傳感器合並(bìng)在一起。