液壓式緩沖(chōng)器是一種耗能性緩沖(chōng)器。用於(yú)快速與高速電梯。液壓緩沖(chōng)器分爲兩種類型：

（1）缸體内壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞闆撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點随同輔助彈簧吸收瞭*次沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中，随著(zhe)活塞下降，油缸壁上節流孔逐步減少並(bìng)縮小，使節能孔總面積減小而增大油的節流作用，因此産生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩地停止。當提起轎廂
，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞複位，油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動複位，準備下一次使用。

（2）具有錐形柱和環狀孔的液壓緩沖器
。當轎廂下降撞及緩沖器時
，将柱塞向下壓進油缸中，油液通過環狀孔流進中空柱塞的内腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環狀孔的開度逐漸減小，導緻制動力恒定。當轎廂向蔔(bo)提升時，位於(yú)柱塞内的彈簧使柱塞複位到它的工作狀态。

優勢供應德國ACE氣彈(dàn)簧，德國ACE液壓缸，德國ACE減震器,德國ACE避震器，德國ACE緩沖(chōng)器，德國ACE擋套,德國ACE螺母，德國ACE尼。