帶(dài)機械位置反饋伺服閥(fá)4WS2EM10-52/30B11ET315K31除瞭(le)通過反饋彈簧的機械控制 ，此類型的閥還配備(bèi)有電氣閥芯 位置檢測(cè)和控制 。控制閥芯位置由感應式位置傳(chuán)感器確(què)定。由集成控制電子元件将位置傳(chuán)感器信号與控制值 相比較。任何可能的控制偏差都進行電(diàn)氣放大，並(bìng)且作爲控制 信号饋送到力矩馬達(dá)。與純(chún)機械型号相比，具有附加電氣反饋 時，電(diàn)氣控制器增益可在小信号範圍内達(dá)到較高動态值。另外 提供的機械反饋確(què)保電氣電源失敗時 ，閥芯位於(yú)零範圍内。 閥僅與集成控制電(diàn)子元件配合使用。閥零位可以通過可從(cóng)外部 檢修的電位計進行調整。
額定流量 1） 額(é)定流量指閥壓差爲 70 bar（35 bar/控制邊(biān)）時的 100 % 控制 值信号。必須将閥壓差作爲參(cān)考 。其他值都會引起流量變(biàn)化 。 必須考慮 ±10 % 的可能額(é)定流量公差（請參(cān)閱第 9 頁的流量 信号函數）。
電氣控制數據 2） 外部控制電子元件的閥： 驅動(dòng)信号必須由電(diàn)流控制的輸出級形成 。 帶集成控制電子元件的閥： 使用集成電(diàn)子元件，可以将控制值做爲電(diàn)壓（訂(dìng)貨代碼 "9"）， 或者，當(dāng)控制裝置和閥之間的距離較大（> 25 m）時，做爲電(diàn) 流（訂貨代碼 "13"）饋入。
先導油 3） 應小心謹慎，使先導(dǎo)壓力盡可能恒定。因此，通過(guò)油口 X 的外 部先導控制通常比較危險。爲瞭(le)對動态系統産(chǎn)生正影響 ，可在 X 油口而不是 P 油口以較(jiào)高壓力操作閥(fá)。 油口 X 和 Y 也在"内部"先導供油的情況下加壓。
入口壓力範圍 4） 應小心謹(jǐn)慎，使系統壓力盡(jǐn)可能恒定。 先導(dǎo)壓力範(fàn)圍：10 至 210 bar 或 10 至 315 bar 對於動态系統，必須在允許壓力範圍内遵守頻響相關性。
閥芯遮蓋 5） 閥芯遮蓋（%）相對於(yú)控制閥芯的公稱(chēng)行程。 可應要求提供其它控制閥芯遮蓋！
密封材料 6） 如果需要任何其它密封材料，請與我們聯系！
明文形式的詳細信息 7） 在這裏 ，将以明文形式特殊要求。收到訂單(dān)後，由工廠(chǎng)檢 查這些特殊要求，並且用相關編号修正類型名稱。
産品訂貨代碼：
帶(dài)機械位置反饋伺服閥(fá)4WS2EM10-52/30B11ET315K31特點
– 用於(yú)控制位置，力，壓力或速率的閥(fá)
– 帶(dài)機械反饋或機械和電(diàn)氣反饋的 2 級伺服閥
– 第 1 級(jí)用作噴嘴擋(dǎng)闆放大器
– 底闆(bǎn)安裝(zhuāng) ：油口安裝(zhuāng)面符合 ISO 4401
– 幹(gàn)式控制馬達(dá)，線圈間隙無液壓油污染
– 也可以用作三通型号
– 無磨損控制閥(fá)芯反饋(kuì)元件
– 控制
• 歐洲闆卡标準或模塊化設計的外部控制電(diàn)子元件（單(dān)獨訂購）
• 或集成在閥(fá)中的控制電(diàn)子元件（OBE）
– 閥和集成控制電(diàn)子元件已進行調節和測(cè)試
– 帶液動力補(bǔ)償(cháng)的控制閥芯
– 中心固定的控制閥(fá)套；因此，對(duì)溫度和壓力的敏感性低
– 帶(dài)密封的控制閥(fá)套上的壓力腔，無密封圈磨損
– 第 1 級的過(guò)濾器可從(cóng)外部檢修