*REXROTH力士樂(lè)柱塞泵A4VSO180DR的詳細資料:
*REXROTH力士樂(lè)柱塞泵A4VSO180DR
力士樂柱塞泵的優點
1. 參數高:額定壓力高,轉速高,力士樂油泵的驅動功率大
2. 效率高,容積效率爲95%左右,總效率爲90%左右
3. 壽命長
4. 變量方便,形式多
5. 單位功率的重量輕
6. 力士樂柱塞泵主要零件均受壓應力,材料強度性能可得以充分利用
力士樂柱塞泵的缺點
1. 結構較複雜,零件數較多,
2. 自吸性差,
3. 制造工藝要求較高,成本較貴,
4. REXROTH油泵 油液對的污染較敏感,要求較高的過濾精度,對使用和維護要求較高。
力士樂柱塞泵特性:
1、斜盤式變量泵,此系列工業驅動用,公稱壓力 28MPa,zui高壓力35MPa
2、屬於軸向柱塞斜盤式結構
3、運行方式,此系列用於開式回路系統;
4、低噪音,高效率,可靠性高
5、採用通軸驅動,可用於多種回路
6、流量正比於驅動轉速和排量,並能通過調節斜盤傾角實現無級變量
7、ISO或SAE标準的安裝法蘭;米制SAE法蘭連接或UNC固定螺紋;有兩個殼體洩油孔
8、優良的吸入性能;允許連續運行壓力可達28MPa
9、驅動軸承能承受同向及徑向負載;高的功率/重量比
10、廣範圍的多種控制形式;控制響應時間短
11、排量規格此型号爲18m3(另有10、28、45、71、100、140等常見規格排量)
*REXROTH力士樂(lè)柱塞泵A4VSO180DR
力士樂柱塞泵系列的注意事項:
1、力士樂柱塞泵被設計成開式回路中使用。
2、項目規劃,組裝和軸向柱塞單元的調試必須由合格人員進行。
3、工作管路油口和功能口僅設計用於液壓管路。
4、採取相應的安全措施(如G.通過穿著防護服)。
5、根據軸向柱塞單元的工作狀态(工作壓力,油液溫度),特性可能會改變
6、壓力端口:油口和固定螺紋設計用於zui大規定壓力。機器或系統制造商必須確保DASS模具連接元件和線對應於的操作條件(壓力,流量,液壓流體溫度)必要的安全系數。
7、數據以及包含在必須遵守注意事項。
8、採用以下緊固扭矩:
9、對於軸向柱塞單元螺孔:
力士樂柱塞泵是水泵中的一種,而整個水泵行業是典型的投資拉動型産業,市場需求受國家宏觀政策,特别是受水利、建築、能源等行業的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬於柱塞泵的一種,液壓行業還沒有年産值達10億元以上的企業,即使是年産值超過5億元的企業也*,全行業的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業不具備與國外企業相競争的能力時,進口産品對國内市場的人爲控制手段就會是強勢和無所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實,既讓主機生産企業痛苦不堪,又無可奈何。基於這種情況,主機廠以及其他産業領域的資金正不斷進入液壓産業。就投資十多億元進入液壓行業。而這種态勢無疑将加大行業内的競争強度,改變原有的産業格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械,由原動機驅動,把輸入的機械能轉換成爲液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統中去,它是液壓系統的動力源,由於它能在高壓下輸送液體,因此在工業生産和日常生活中的各個行業都得到廣泛的應用。
市場情況
力士樂柱塞泵等泵類在造船、石油開採、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶産量達到15000噸,載重噸數量占世界市場的21%,到2015年将成爲世界*造船大國。爲瞭保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用採,船用泵是重要的輔機之一。據不*統計,在各種船舶輔助機械設備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數量,約占船舶機械設備總量的20%-30%,船用泵的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中,船用泵約占全船設備費用的4%-8%,一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵採購可達1000萬元以上。如需德國力士樂柱塞泵系列産品請點擊:德國力士樂柱塞泵系列。
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