REXROTH柱塞泵安裝說明：
1、試運行和運行期間，軸向柱塞元件必須充滿液壓油並(bìng)且排盡空氣，經過較長(zhǎng)時間的停機後也是需要經行注油和排氣操作
，以爲系統可能會通過液壓管路洩油。
2、殼體内部的洩露油必須通過殼體zui高的洩油口排至油箱，油口的zui小吸油壓力不得低於(yú)0.8bar的壓力。（冷啓動(dòng)的時候爲0.5bar壓力）
3、在所有的工作狀态中，吸油管路和殼體洩油管路必須進(jìn)入油箱，而且必須低於(yú)zui低油液面。

REXROTH柱塞泵系列的注意事項：
1、力士樂柱塞泵被設計成開式回路中使用。
2、項目規劃，組裝和軸向柱塞單元的調試必須由合格人員進行。
3、工作管路油口和功能口僅設計用於液壓管路。
4、採取相應的安全措施（如G.通過穿著防護服）。
5、根據軸向柱塞單元的工作狀态（工作壓力，油液溫度），特性可能會改變
6、壓力端口：油口和固定螺紋設計用於zui大規定壓力。機器或系統制造商必須確保DASS模具連接元件和線對應於的操作條件（壓力，流量，液壓流體溫度）必要的安全系數。
7、數據以及包含在必須遵守注意事項。
8、採用以下緊固扭矩：
9、對於軸向柱塞單元螺孔
：

REXROTH柱塞泵結構圖：

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市場情況
柱塞泵等泵類在造船、石油開採(cǎi)、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶産量達到15000噸，載重噸數量占世界市場的21%，到2015年将成爲世界*造船大國。爲瞭(le)保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用採(cǎi)，船用泵是重要的輔機之一。據不*統計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中，船用泵約占全船設備費用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵採(cǎi)購可達1000萬元以上。