REXROTH液壓缸的産品信息;

我們的目标是減少移動質量的速度與重心，位於氣缸軸的水平，在這既不是氣缸，也不是機器到氣缸安裝損壞。
20毫米的速度／以上，我們推薦的結束位置的緩沖功能的使用，其吸收能量而不需要附加設備的使用
。
它必須，但是，總是檢查是否端位置緩沖也需要低速度大群衆。
随著沖程長度小於阻尼長度
，我們建議選擇氣缸沒有結束位置緩沖。
氣缸行程的阻尼長度内，關於速度／周期時間限制是可能的。
該系列／CDT3 cgt3配備瞭漸進式阻尼系統。
這種阻尼系統的優點：
漸進式延遲。
阻尼時間短。
阻尼長度取決於速度。
由於緩沖壓力低
，沒有壓力峰值
，氣缸和機器的安全性和生命周期增加。
抗壓力，溫度和移動質量的變化。
活塞控制端止速度更安全可靠。
由於特殊止回閥和浮動襯套的快啓動。
具有末端位置緩沖的氣缸隻能在整個沖程長度内達到*阻尼能力。
與可調端位置緩沖版本“E”，節流閥提供額外的版本相比，“D”。結束位置緩沖版“E”允許循環時間進行優化。
當節流閥關閉時，隻能達到zui大阻尼能力。
對於特殊的應用程序具有非常短的行程時間，高速度或大質量
，氣缸具有特殊的結束位置緩沖版本
，可根據要求提供。
當使用固定或可調停車時，必須採取特别措施！
當通過末端位置緩沖來減速時，結構的固有阻尼能力不能超過。爲此，動能和勢能的移動質量進行計算和比較允許的值形成的圖的端部位置緩沖。

REXROTH液壓缸的特征
便於(yú)快速維護的集成導(dǎo)向插座
可選自調(diào)整或可調(diào)端位置緩沖(chōng)
安全出血裝(zhuāng)置，方便安全出血
易於(yú)裝配的自由選擇的位置，在氣缸蓋(gài)和氣缸座的線路連接
系列T3
3x組件系列
公稱壓力160巴
活塞25毫米200毫米
活塞杆12  140毫米
行程長度可達3000毫米

REXROTH液壓缸的信息
扭結
爲容許的行程長度靈活引導負荷和安全防扭折3.5的一個因素，請參閱有關表格。對於氣缸的其他安裝位置，允許的行程長度必須被插值。
要求的非引導負載允許行程長度。
扭曲的計算按下列公式進行：
标準:
安裝尺寸和類型的安裝氣缸符合标準ISO 6020／2，DIN 24554和NF／ISO 6020／2。
驗收：
每個氣缸根據博世力士樂标準和ISO 10100測試：2001。
安全說明：
液壓缸的裝配、調試和維護，遵守操作說明07100-b！
服務和維修工作必須由博世力士樂或人員是專門用於這一目的。不保證接受損傷由於裝配、維護或修理工作不是由博世力士樂執行。
液壓缸檢查表：
和／或應用的特性參數與數據表中的規定值缸隻能提供要求的特殊版本。對瞭，和／或應用的特性參數的變化必須在液壓缸的檢查表（表07200）描述。
行程公差：
根據ISO 6020／2行程達1.250毫米，0個／＋2毫米行程公差是允許的；請咨詢我們大手筆。
一個公差爲0.3毫米是可能的選擇，較小的公差是不合理的拉杆缸。
zui小的筆畫：
安裝“MT4”，zui小的中風是由於觀察到固定寬度（見“尺寸”）。
採用端部緩沖時，zui小行程也必須遵守（見“planinstruct”）。
支持寬度擴展和拉杆支持可能的要求。
線連接：
系列／cgt3 CDT3氣瓶供應管螺紋或放大管螺紋按ISO 1179／1或ISO米制螺紋根據ISO 6149／1。

更多詳細信息請點擊：德國力士樂系列産品。