力士樂(lè)原裝4WS.2E四通方向伺服閥(fá)主要作用於控制位置，力，方向和速率的閉環控制；由機電轉換器，液壓放大器和襯套中的控制閥芯組成。 作爲施加在力矩馬達的線圈上的電氣輸入信号的結果， *磁體産生的力作用於電樞，該力與彈性管聯用産生扭矩。這導緻通過銷連接到彈性管的擋闆從兩個控 制噴嘴之間的中心位置移動開，並且通過控制閥芯的兩側表面産生壓差。該壓差導緻閥芯位置的改變，並建立壓力油口與執行機構油口之間的連通油路，同時建立另一個執行機構油口與回流油口的連通油路。控制閥芯的行程和通過伺服閥的流量是與電氣輸入信号成比例來控制的。

   力士樂(lè)原裝4WS.2E四通方向伺服閥(fá)基本結構圖：

   相關電路連接：

    線圈以並(bìng)聯方式連接到配合連接器中或放大器上（見圖）；對於串聯連接，必須将觸點B和C連接在一起。橋接器E-F可用於插入式連接器正確連接的電氣識别或用於電纜斷連檢測；從A（+）到 D（–）的電氣控制産生瞭(le)P→A和B→T的流動方向；反向的電氣控制則産生P→B和A→T的流動方向。

    的工作原理：力士樂4WS.2E 四通方向伺服閥是電(diàn)動操作的 2 級方向伺服閥。它們主要用於(yú)控制位置，力和速率。這些閥由機電轉換器液壓放大器和閥套中的控制閥芯組成。力矩馬達的線圈上的電氣輸入信号通過作用於(yú)電樞的*磁體産生力，並(bìng)與彈性管一起産生扭矩。這導緻通過銷連接到彈性管的擋闆從兩個控制噴嘴之間的中心位置移開，並(bìng)且在控制閥芯的端表面産生壓差。該
壓差導緻控制閥芯改變位置，並(bìng)導緻壓力油口連接一個執行機構油口，同時，另一個執行機構油口連接到回流油口。控制閥芯通過彎曲彈簧連接到擋闆或力矩馬達。控制閥芯的位置将改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達的電磁扭矩達到平衡並(bìng)且噴嘴擋闆系統的壓差變爲零。因此，控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信号成比例來控制的。必須注意的是，流量取決於(yú)閥壓降。

    瞭(le)解更多力士樂四通方向伺服閥，請關注咨詢上海維特銳實業發(fā)展有限公司！