ACE減震器由公司*支持，被用於各大工業項目，並在其中起到尤其重要的作用，和同類型産品相比，優勢顯著。

ACE減震器故障維修

檢測

爲瞭(le)使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒适性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，汽車廣泛採(cǎi)用的是雙向作用筒式減震器。

減震器檢(jiǎn)測(cè)包括減震器性能測(cè)試、減震器耐久測(cè)試、減震器雙激振測(cè)試

對(duì)各類型減(jiǎn)震器進行示功試驗、摩擦力試驗、溫度特性試驗等

一，使汽車(chē)在道路條件較差的路面上行駛10km後停車(chē)，用手摸減震器外殼，如果不夠熱
，說明減震器内部無阻力，減震器不工作。此時
，可加入适當(dāng)的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則爲減震器内部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。

二，用力按下保險杠，然後(hòu)松開，如果汽車(chē)有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

三，當(dāng)汽車(chē)緩慢行駛而緊急制動時
，若汽車(chē)振動比較劇烈，說明減震器有問題。

四，拆下減震器将其直立，並(bìng)把下端連接環夾於(yú)台鉗上，用力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力，往上拉(複原)的阻力應大於(yú)向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器内部缺油或閥門零件損壞，應進行修複或更換零件。

修理

在確(què)定減震器有問題或失效後，應先查看減震器是否漏油或有陳(chén)舊性漏油的痕迹。

油封墊(diàn)圈、密封墊(diàn)圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)。可能是油封、密封墊(diàn)圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連杆有無彎曲，活塞連杆表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

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