SMC氣缸被用於世界各地各大工業項目，公司是在世界同行中*公司，擁有著技術精良的科研工具和技術專業的科研人員。

SMC氣缸注意（1請勿拆解。

缸蓋和缸筒通過鉚接方式連接，因此不能拆解。不能更換密封，圈2高速，高頻率動(dòng)作中請勿觸(chù)碰氣缸。

高速，高頻率動(dòng)作的場(chǎng)合，缸筒表面溫度升高，可能會湯傷，使用時請注意3請勿将氣缸用作氣液缸。

若氣缸的動(dòng)作流體使用誘平油，會導(dǎo)緻漏油。

@氣(qì)缸上附著(zhe)的油爲潤滑脂油。

（5請(qǐng)避免潤(rùn)滑脂的油分滲出。

根據使用條件（環境溫度40“以上，持續加壓
，低頻率動(dòng)作，等），氣缸内部的潤滑脂的油分可能會從(cóng)缸筒，缸蓋，鉚接部或活塞杆滑動(dòng)部滲出
。

6擰(níng)緊(jǐn)活寒杆時，請使用蒲型闆手。

（7由於(yú)選定的系統構(gòu)成不同，可能無法滿足所震的速度。

1請勿旋轉缸蓋。

氣缸安裝作業時或将管接頭螺紋擰入通口時，若施轉缸蓋(gài)，可能導(dǎo)緻缸蓋(gài)的結合部損壞。

2請在的氣缸速度、動(dòng)能、杆端橫向負載範(fàn)圍内使用。

3杆端外螺紋和内螺紋，由於(yú)螺紋尺寸不同，允許動能不同。請參照P5@使用杆端内螺紋的場合，請根據工件質最使用墊，圈，以免杆端接觸部分變(biàn)形等5）請勿在活寒杆上施加過大橫向負載使用
。

簡單的確(què)認方法，裝置安裝後的最低動作壓力值（MPa）=氣缸最低動作壓力值（MPa）+（負載質量（kq）x導杆摩擦系數/氣缸截面積（mm））上記值以内確(què)認流暢動作的場(chǎng)合，僅氣缸上的負戴爲推力阻，抗，故可判定沒有橫向負載。

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