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ACE減震器漏油故障汽車減震器如果發生漏油現象，對於(yú)減震器而言，無疑是一件很危險的事情。那麽
，一日發現漏油，就要做出及時的補(bǔ)救措施。重點的檢查項目就在油封熱圈
、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋，檢查這些零部件是否出現螺母松動。

若發(fā)現漏油，首先擰緊油缸蓋螺母
，若減振器仍漏油，則可能是油封、密封墊(diàn)圈損壞失效，應更換新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，應拉出減振杆，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活寒與缸筒間的間院是否過(guò)大，減振器活寒連杆有無彎曲，活寒連杆表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

減震器在進行檢查修複後應在專門試驗台上進行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定。如解放CA1091伸張行程最大阻力爲2156-2646N，壓縮行程最大阻力爲392-588N：東風車(chē)伸張行程最大阻力爲2450-3038N，壓縮行程最大阻力爲490-686N，如果沒有試驗條件，我們還可以採(cǎi)用一種經驗做法，即用一鐵棒穿入減震器下端吊環内，則表明減震器基本正常。

設計和應用隔振器時，須考慮下列因素：D能提供所震的隔振量：2能承受規定的負載3能承受溫度和其他環境條，1件（濕度、腐蝕性流體等）的變(biàn)化@）具有一定的匾振特性：（5）滿足應用隔振器的設備(bèi)對隔振器重量和體和的要求。

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