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ACE減(jiǎn)震器GS-22-V4A*的詳細資料:
ACE減震器
由於(yú)彈性元件受沖擊産生震動,爲改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件並(bìng)聯安裝減震器,爲衰減震動,汽車懸架系統中採用減震器多是液力減震器,其工作原理是當車架(或車身)和車橋間震動而出現相對運動時,減震器内的活塞上下移動,減震器腔内的油液便反複地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔内。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的内摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉化爲油液熱能,再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力随車架與車橋(或車輪)之間的相對運動速度增減,並(bìng)與油液粘度有關。
當減震器工作速度快時,阻尼過大會影響對擊的吸收。因此,在節流孔的出口處設置一個圓盤狀的闆簧閥門,當壓力變(biàn)大時,閥門被頂開,節流孔開度變(biàn)大,阻尼變(biàn)小。由於(yú)活塞是雙向運動的,所以在活塞的兩側都裝有闆簧閥門,分别叫做壓縮閥和伸張閥。
ACE減震器
ACE GS-28-300-VA
ACE GS-28-350-VA
ACE GS-28-450-VA
ACE GS-28-550-VA
ACE GS-28-600
ACE GS-28-600-VA
ACE GS-28-650-VA
ACE GS-40-100-VA
ACE GS-40-150-V
ACE GS-40-200-VA
ACE GS-40-300-VA
ACE GS-40-400-VA
ACE GS-40-500-VA
ACE GS-40-600-VA
ACE GS-8-30-V4A
ACE GS-8-40-V4A
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