德國費斯托氣缸的維修方法的詳細資料:
費斯托氣缸是由優質灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋(gài)裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋(gài)不能互換,隻能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛(gāng)度。
Festo氣缸體在使用過程中,往往産生變(biàn)形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變(biàn)形超過允許限度時,将引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由於(yú)氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所緻。安裝時,應按規定扭力擰緊,不能将螺栓擰得過緊。分解後,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。将氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮幹淨。使用精密直尺和厚薄規,測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。zui大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述範圍應予以修整。其方法是:
1、Festo氣(qì)缸體頂(dǐng)平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細锉刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯(chèn)墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修複,也可用鏟(chǎn)刀鏟(chǎn)平,或塗上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發現有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。
費斯托氣缸熱賣型号推薦:
VUVG-L18-M52-MT-G14-IP3
ADNGF-40-50-P-A
ADNGF-50-25-P-A
ADNGF-63-50-P-A
ADNGF-63-80-P-A
CLR-40-20-L-PA
CLR--63-20-L-P-A
CLR--63-20-R-P-A
DGC-18-230-GF-PPV-A
DGC-32-645-GF-PPV-A
DSNU-20-25-P-A-MQ
公司主要做歐美品牌,我們在德國、美國有公司,可以採(cǎi)購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優勢品牌有:德國寶(bǎo)德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費斯托
| 如果你對德國費斯托氣缸的維修方法感興趣,想瞭解更詳細的産品信息,填寫下表直接與廠家聯系: |




