力士樂拉杆氣缸與電子技術結合，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關的氣缸國内已普遍使用，開關體積将更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統更可靠。用傳感器代替流量計
、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節能並(bìng)保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統已有産品進入市場。該系統採(cǎi)用三位五通氣動伺服閥，将預定的定位目标與位置傳感器的檢測數據進行比較，實施負反饋控制
。氣缸速度達2m/s、行程300mm時，系統定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術結合的産物。它能直接接受傳感器的信号，當信号滿足條件時，不必通過外部控制器，即可自行完成動作，達到控制目的。它已經應用在物體的傳送帶上，能識别搬運物體的大小，使大件直接下送，小件分流。

标準(zhǔn) CNOMO / NFE 49-001

壓縮空氣連接 内螺紋

工作壓力範(fàn)圍(wéi) 2 ... 10 bar

低 / 高環(huán)境溫(wēn)度 -20 ... 80 °C

介質溫度範(fàn)圍(wéi) -20 ... 80 °C

介質 壓縮空氣

顆(kē)粒大小 max. 50 µm

壓縮(suō)空氣(qì)中的含油量 0 ... 5 mg/m³

確(què)定活塞推力的壓(yā)力 6.3 bar

壓力露點必須至少低於(yú)環境和介質溫度 15 °C ，並(bìng)且允許 的高溫度爲 3 °C 。

壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變(biàn)。

隻可使用經過 AVENTICS 公司許可的油。詳細信息請參(cān)見文檔(dàng)“技術信息”（MediaCentre 中獲取）。

可選的耐熱型号适用於(yú)在溫度高達 120 °C 的環境下運行且未配備(bèi)磁性活塞。

可在 Media Centre 中獲取訂(dìng)購(gòu)方案和所有有效配置（客戶信息）

力士樂拉杆氣缸

部分型号如下：

R480627617

R480627591

R480627603

R480627615

R480627580

R480627590

R480627602

R480627614