力士樂氣缸上海現貨的詳細資料:
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力士樂氣缸是引導活塞在其中進行直線往複運動的圓簡形金屬機件,多用於印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制,機器人等領域。
力士樂氣缸結構:氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞杆和密封件組成
1)缸筒1簡的内徑大小代表瞭(le)氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒内做平穩的往複滑動,缸筒内表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,對鋼管缸筒,内表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,並(bìng)能防止鏽蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不鏽鋼管的。帶(dài)磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不鏽鋼,鋁合金或黃銅等材質。SMC CM2氣缸活寒上採(cǎi)用組合密封蹋實現雙向密封,活塞與活塞杆用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋内設有緩沖機構。杆側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞杆處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸内。杆側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞杆上少量的橫向負載,減小活塞杆伸出時的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在爲減輕重量並(bìng)防鏽,常使用鋁合金壓鑄,微缸有使用黃銅材料的。
3)活塞活寒是氣缸中的受壓力零件。爲防止活塞左右兩腔相互竄(cuàn)氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)E來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞杆活塞杆是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處(chù)理,或使用不鏽鋼,以防腐蝕,並(bìng)提高密封圈的耐磨性。

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