SMC氣缸被用於世界各地各大工業項目，公司是在世界同行中*公司，擁有著技術精良的科研工具和技術專業的科研人員。

SMC氣缸注意

0氣(qì)缸行程應(yīng)在能使用的最大行程以内。

超出最大行程使用，活塞杆會損壞。能夠(gòu)使用的最大行程請參(cān)見氣缸的型号選定步驟。

②有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋(gài)而停止時，應在氣缸不緻破損的範(fàn)圍内使用。

氣缸不破損的範圍請參(cān)見氣缸的型号選定步驟。（前附21-31）或按各品種規格的允許動(dòng)能進行選定。

（安裝速度控制閥
，從(cóng)低速慢慢地将氣缸的驅動速度調(diào)整到所需的速度。

4長(zhǎng)行程氣缸上應設置中間支撐(chēng)以克服活塞杆的下垂、缸筒的下彎以及振動和外負載給油活塞杆帶來的損傷。

5氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合，從(cóng)杆密封圈部空氣流入氣缸内部是可能的。（例：腔室内等）

6被驅動物體質量大和速度快的場(chǎng)合，僅靠氣缸的緩沖(chōng)吸收沖(chōng)擊能量有困難時，應在進入緩沖(chōng)之前設置減速回路或者在外部設置液壓緩沖(chōng)器以吸收沖(chōng)擊能。這種場(chǎng)合要充分檢查機械裝置的的剛度。

⑦在氣源，電(diàn)源及液壓源等控制的裝置上，當(dāng)這些動力源出現故障時，應有不會造成人身和裝置損傷的對策。

由於(yú)機械滑動部位出現别勁現象會引起受力變(biàn)化，氣缸會有沖擊動作的危險。

這種場(chǎng)合，手腳會被夾住或機器會受損傷，故從(cóng)設計上應考慮，能進行平穩的機械運動的調整，不使人身受傷害。

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