MOOG伺服閥MOOG穆格公司成立於(yú)五十多年前，zui初從事飛機與部件的設計及供應。如今，本公司的運動控制技術廣泛應用於(yú)民用機座艙(cāng)、發電風機
、一級方程式賽車、醫用輸液系統等衆多的市場和應用領域，有效提高相關産品的性能。該公司曆史起源於(yú)公司創建者威廉 C 穆格，他是一位發明家、企業家，也是一位遠見卓識者。

作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡
，因此在平衡狀态下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比
。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作爲執行元件(見液壓伺服系統)。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳(chuán)動平穩、抗幹擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳(chuán)遞信号和校正特性時多用電氣元件。

因此，現代高性能的伺服系統也都採(cǎi)用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。伺服閥結構比較複雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電緻伸縮元件的伺服閥，使結構大爲簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變(biàn)粘性系數。利用這一性質就可通過電信号直接控制油流。

比例閥沒有瞭(le)伺服閥的閥芯位置閉環，它是靠較大的、精確(què)控制供給比例閥芯的電流量來控制相對準確(què)的閥芯位置而簡化的設計形式。比例閥不用配固定的作動器，精確(què)實現位置和速度控制也還是需要系統閉環。

部分型号如下：

D663-4005/LO3HABF6VSX2-A
D663-4006/L03HXBD6NSM2-O
D663-4007/LO3HABD6VSX2-A
D663-Z4307K/P02HONF6VSX2-A
D663-4702
D663-1910E
D663Z4323K /PO3JONF6VSX2-A
D664-4707 L05HYBW5NSX4-O
D664-4009/LO5HABF6VSX2-A
D664-Z4306K/P05JXNF6VSX2-A